Enan Daily客户记者Wang Yanhui Zhao Tongzeng
在Land Silk Road中，河南有两种类型的“产品菌株”。一个是欧洲中国，另一个是TIR国际卡的过程。它们似乎是联系，并将中心平原与世界紧密联系在一起。
作为国家铁路的主要港口，中国铁路联盟 - 扬州中央车站是推出Henan International Freight Train的主要挑战。
在7月24日凌晨，欧洲中国快车（Zhengzhou）充满了每日，轮胎，汽车零件，儿童餐椅，面料和其他文章，都针对其俄罗斯目的地莫斯科。
集装箱卡车和门廊起重机的Transforders经常起飞并着陆。郑州铁路中央车站占用的货物运输是标准铁路。 “产品很忙，人们很忙。”发布工作计划，透明车辆电动机的负载并监视转盘，以开始为DRIVing ...中国铁路公司中央车站的商业总监Gong Yunundan被疫苗从早晨到夜晚。
“有一天，沿途有十几列火车，并返回他们的旅途。有些人携带“在中国制造”到德国，俄罗斯，乌兹别克斯坦，哈萨克斯坦和其他国家，而有些外国商品从欧洲，欧洲，亚洲和亚洲中部和亚洲的欧洲中部和亚洲的gongy yud the Crains in Crients a as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as as in compands则持续3个。
近年来，Enan的“ Iron Camel”骆驼集已在批量生产中启动，其货物火车业务覆盖了40多个国家，包括欧洲，中亚和东盟在内的40多个国家。今年5月，Henan开辟了一条特殊的路线，从铁核算到道路运输铁路运输：中国，Jiji-Ukraine（中国，吉尔吉斯坦，乌兹别克斯坦），并在“全球交易”中增加了一个新的物流渠道。
直到收到Ntly，Zhengzhoula“ Henan Iron Camel Flot”国际土地的中央功能区域的发射更加活跃。迄今为止，河南省的中国欧洲负载列车总数已超过15,000，超过1200万吨运输商品，货运价值高于460亿美元。
从中央平原开始，大篷车直到加速了速度，并向许多国家（包括OSC的成员国）致辞。
作为一种新的国际运输形式，碳化物在发送，铁路和航空后已成为“第四个物流渠道”。
7月23日，莫斯科的当地时间是国际贸易贸易电子tir+ croaccanizo“离开郑州经济和技术发展区，经过10天以上的长途旅行，到达了目的地。”从河南的第一艘国际载荷船上的国际装载船，两个月前被送来，共27辆车，总共1辆74吨跨境电子产品已发送到莫斯科。 “这是一个新的物流渠道，用于跨境电子商务出口，” Zhhong Damen解放负载负载负责人Li Jinyu说。
Zhengzhou经济和技术发展区位于郑州机场综合联合区郑州南部30公里处。国际公路运输车是从河南国际公路运输中心向世界引向世界的。
2023年2月20日，横船道路货运路线正式从郑州正式开放到莫斯科，并发表声明，证书和车辆。直接通道是我的国家第一次真正实现了公路运输的跨境互连，也是授权的中国卡车首次在国外航行。
在过去的两年中，郑州机场直接开放了前往俄罗斯的21条国际公路运输路线土库曼斯坦和其他国家，建立了许多公司，其中包括第一个大型国家载荷运输和第一次割草的国家运输。第一个国际公路交通大会中心建造了该国的第三个，并获得了内部地区国际道路交通联盟的认证。我构建了一个。在2025年上半年，郑州机场发行了175列TIR载列车，与上一年相比，负载量为241,881吨至2.8亿元人民币，增长了40.16％，增长了40.16％和27.17％。
在地球上，国际货运火车和火车正在飞行的故事，展示了河南的清晰照片，该照片建立了统一的国内市场流通中心，并为国家和国际市场建立了双流通支持点。
